Соискателям убежища, получившим разрешение на доступ к рынку труда, в настоящее время не разрешается получить ирландские водительские права. Это делает для них практически невозможным поехать на работу, а мы заявляем, что это нарушает конституционное право зарабатывать себе на жизнь. Это также существенно влияет на их способность посещать образовательные курсы и обретать независимость.
В настоящее время существует ряд проблем, связанных с судебным надзором Высокого суда в отношении законности этой практики. Ирландская комиссия по правам человека и равенству также стремится присоединиться к amicus.
Кроме того, IHREC также представляют ряд просителей убежища, оспаривающих их исключение в соответствии с законами о равном статусе - одно было успешным в Комиссии по трудовым отношениям, но это решение впоследствии было отменено в окружном суде и недавно было рассмотрено в Высоком суде при рассмотрении апелляции.
В Программе для правительства также содержится обязательство разрешать лицам, ищущим убежища, получать водительские права, поэтому удивительно отметить, что государство поддерживает судебный процесс, а не просто меняет законодательный акт.
Запрет подвергся критике Объединенным комитетом по вопросам справедливости и равноправия в своей Отчет о прямом предоставлении и процессе подачи заявления на международную защиту опубликовано в прошлом году и рекомендовано к изменению доктором Кэтрин Дэй в ее информационная записка о ходе работы Экспертной группы по прямому обеспечению с июня 2020 года.
Предыстория судебного разбирательства
В 2019 г. Ирландская комиссия по правам человека и равенству (IHREC) представляла двух просителей убежища, которым было отказано в разрешении на обучение. Комиссия по трудовым отношениям обнаружила, что отказ в предоставлении более компактного водительского удостоверения просителю убежища представляет собой косвенную дискриминацию.
Однако Управление безопасности дорожного движения обжаловало это решение, и в июле 2020 года окружной суд в Дублине отменил это решение. Судья Джон О'Коннор постановил, что Национальная служба водительских прав (NDLS), которой управляет Управление безопасности дорожного движения (RSA), не дискриминирует лица, ищущие убежища из-за расы.
Запрет подвергся критике Объединенным комитетом по вопросам справедливости и равноправия в своей Отчет о прямом предоставлении и процессе подачи заявления на международную защиту опубликовано в прошлом году и рекомендовано к изменению доктором Кэтрин Дэй в ее информационная записка о ходе работы Экспертной группы по прямому обеспечению с июня 2020 года.
В настоящее время этот вопрос находится в компетенции министра транспорта, и некоторые НПО призывают заместителя министра транспорта Иамона Райана снять эти ограничения.
Если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, не стесняйтесь обращаться в Sinnott Solicitors, чтобы поговорить с нашими иммиграционными юристами и консультантами в наших офисах в Дублине или Корке, тел. 014062862 или напишите нам по адресу info@sinnott.ie
